Modulära kurser

LAPL(A)

Modulär kurs LAPL(A)

Kursens syfte

Målet med den modulära LAPL-A-kursen är att ge varje elev de kunskaper som krävs för ett lätt pilot certifikat. Varje ämnesområde ska behandla alla delar av de utbildningsmål som anges för varje ämne.

Krav innan kursstart
En sökande för ett LAPL ska vara minst 17 år enligt FCL.100. Ett giltigt läkarintyg klass 2 eller LAPL läkarintyg behövs innan eleven flyger solo.

Utbildningsplan
Teoridelen av kursen är 200 studietimmar. Flygträning är uppdelad i två (2) faser. Fas 1 som leder till elevens första soloflygning. Fas 2 som leder till att eleven är redo för ett skicklighetstest (ST).

  • Fas 1 - Dubbelkommando 19,2 timmar och Pilot in Command (PIC) 0,5 timmar
  • Fas 2 - Dubbelkommando 4,2 timmar och Pilot in Command (PIC) 5,6 timmar

Total kursplan 30 timmar.

Tidsaxel
Totalt kurstid är planerad till 12 veckor. Teoridelen tar normalt fem (5) veckor med heltidsstudier, övriga veckor är för flygträning.

Klassrumsprogram
Varje klassrumsundervisning varar i 45 minuter följt av en 15 minuters paus. Den maximala dagliga studietiden får inte överstiga åtta (8) timmars träning vid deltagande i klassrum. CBT-lektioner är schemalagda med varierande varaktighet, beroende på ämnet och ämnesområdets längd. CBT-lektionerna genomförs genom självstudiestudier, med ett krav på slutförande. Kursens CBT-lektioner anses vara nödvändiga före efterföljande utbildning. Regelbundna kontroller ingår i det schemalagda utbildningsprogrammet för teoretisk kunskap. Närvaro är obligatorisk och anses vara nödvändigt för efterföljande utbildning.

Flygträningsprogram
Den preliminära träningsplanen för flygträningen, anges med veckonummer för varje träningsblock, detta kommer att publiceras för eleven innan varje delmål inom kursen påbörjas. Ändringar i schemat kan meddelas minst tolv (12) timmar i förväg, med undantag för förändringar på grund av väderförhållandena. Denna begränsning ska verkställas för att ge varje elev tillräcklig förberedelse inför varje flylektion.

Nedanstående punkter ska beaktas:

  • Ytterligare flygundervisning kan planeras när som helst under kursen, vilket anses vara nödvändigt av chefen för vår utbildning (HT), CAA eller Chief Flight Instructor (CFI).
  • Chief Flight Instructor (CFI) bestämmer när eleven kan gå vidare till nästa fas. De totala flygtidskraven för utfärdandet av licensen måste emellertid övervägas.
  • Varje flyglektion är vanligtvis schemalagd i 60 min (1 timme), med ytterligare 15 minuters sammanfattning före flygning och 15 minuter efter flygning. Kursplanen ger den exakta lektionstiden.
  • Eventuella extra flyglektioner ska antecknas och graderas. En sådan flyglektion kräver en anmärkning i Centurio Flight Trainings utbildningsplattform FLOW, med angivande av målen eller orsakerna till flyglektionen.
  • Den maximala schemalagda flygtiden för varje elev anges i Centurio Flight Training-Operations Manual (OM).
  • Eleven ska inte vara planerad till mer än tre (3) flyglektioner på tolv (12) timmar.
  • En händelse definieras som en flyglektion eller ett block med högst tre (3) klassrumslektioner.

Test och examination
Test och examination följer Centurio Flight Training - Training Manual (TM) när provtest och slutprov utförs.

Vänligen meddela din e-postadress.
Vänligen meddela ditt förnamn.
Ditt telefonnummer är obligatoriskt
Ogiltig recaptcha
Vänligen meddela oss ditt efternamn.
Vänligen meddela oss ditt meddelande.

Centurio Flight Training AB

Postadress:

Box 4003, 169 04 SOLNA

Besöksadress:

Gårdsvägen 18, 169 70 SOLNA

08-501 613 00 08-501 613 01

Följ oss

Prenumerera

Få senaste nyheterna från Centurio Flight Training direkt till din e-post brevlåda.

easaapproved

© 2019 Centurio Flight Training AB. All Rights Reserved.

Centurio Flight Training AB är en EASA Approved Training Organisation med reg.nr. SE.ATO.0028

På centurio.aero använder vi cookies för att webbplatsen ska fungera på ett bra sätt. Genom att surfa vidare godkänner du att vi använder cookies. Läs mer om cookies